月6日东航MU562（悉尼-昆明）已触发熔断，4月27日、5月4日航班取消；4月20日MU562悉尼-昆明航班也处于熔断状态。4/5月可飞航班推荐如下：东航MU562（悉尼-上海）5月11日为熔断后首班 ，稳定性较高 ，可优先选取 。
悉尼回国机票近期确实出现较大幅度降价，主要因2022年熔断导致的费用高峰回落 ，近来5-7月多条航线有现票且费用相对优惠 ，建议提前3-4个月预订以锁定低价 。 以下是具体信息总结：降价背景2022年澳洲回国航班因熔断政策频繁取消，供需失衡导致机票费用大幅上涨。
022年4月15日熔断预警播报如下：已确认熔断的航班信息FM834（曼谷到上海）5月7日航班已确认熔断 ，此前4月9日航班因踩线（具体超标人数未明确）触发熔断机制 。LH720（法兰克福到沈阳）4月12日航班累计确诊超5例 ，预计自5月16日起熔断2班 。
高风险预警航班（可能熔断）CZ348（巴黎-广州）：4月14日首飞后截至16日已报告4例病例，按趋势熔断概率极高（“飞一班熔断四班”）。MU562（悉尼-昆明）：4月6日航班累计超5例 ，预计4月25日起熔断2班 。
〖壹〗、中国留学生回国防疫手续简化措施主要包括：入境前核酸检测次数调整为1次 、取消入境航班熔断机制 、入境隔离期缩短为“5+3” ，经香港中转回内地也需遵循相应隔离要求 。
〖贰〗、取消入境航班熔断机制 、隔离时间调整为“5+3 ”，对留学家庭而言是重大利好 ，但称“春天回来了 ”需结合多方面因素综合判断。
〖叁〗 、取消入境航班熔断机制：此前为控制疫情输入风险实施的入境航班熔断机制被取消 。 核酸检测要求调整：登机前48小时内2次核酸检测阴性证明调整为登机前48小时内1次核酸检测阴性证明 。 入境人员隔离政策调整：对入境人员 ，将“7天集中隔离 + 3天居家健康监测”调整为“5天集中隔离 + 3天居家隔离 ”，期间赋码管理、不得外出。
近日民航局发出的五份熔断指令涉及四个航班，分别采取2班或4班暂停运行措施 ，且熔断航班量不得转用于其他航线 ，同时要求航空公司做好旅客服务工作 。具体说明如下：熔断指令涉及航班及措施国航CA842航班（维也纳一北京）：1月23日入境时确诊新冠肺炎旅客5例，自2月7日起暂停运行2班 。
新增航班与政策动态川航新航线：6月下旬起开通成都=开罗航班 ，航班号3U3867/8 ，每周一执行，往返均载客。民航局指令：昨日（6月13日）MHJ发布5份熔断指令 ，其中MF830 、EK362航班被提前预警。国内新增病例及关联航班厦门新增7例：病例4或来自6月8日MF812（阿姆斯特丹-厦门） 。
月5日-6日 ，民航对多个中外航班发出熔断指令，涉及韩国德威航空 、东航、南航 、吉祥航空的多条世界航线 ，熔断措施根据各航班确诊病例数及前期熔断情况执行 ，航班量不得转用于其他航线，同时要求航空公司做好旅客安抚及退改签服务 。
熔断指令的定义 熔断指令是中国民用航空局根据2020年6月4日发布的《民航局关于调整世界客运航班的通知》有关规定 ，对触发航班熔断条件的航班采取的熔断措施。当航空公司同一航线航班入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数达到一定数量时 ，将暂停该公司该航线运行一段时间 。
熔断指令发布背景5月27日，民航局根据疫情防控要求，对近期入境航班中确诊新冠肺炎旅客达到熔断标准的航班发出熔断指令 。此次涉及东方航空和法国航空的两班入境航班。东方航空公司MU772航班（阿姆斯特丹至成都）触发熔断条件：5月16日入境的MU772航班确诊新冠肺炎旅客5例 。
核心结论“五个一 ”政策已通过外航复航 、航线加密及“一国一策 ”调整实现突破 ，世界航班量显著回升 。中欧“对等”博弈推动政策灵活化 ，而亚洲航线激增则体现差异化管控。未来，世界航班恢复仍需平衡疫情防控与出行需求 ，同时应对“奖励-熔断 ”机制下的双向协调挑战 。
国务院常务会议决定有序增加国内世界客运航班 ，进一步打破“五个一 ”政策限制，同时多国赴华行前检测要求放宽 ，海外人员回国更加便捷 。 具体内容如下：有序增加国内世界客运航班政策背景：国务院总理李克强主持召开国务院常务会议 ，部署稳经济一揽子措施，推动经济回归正常轨道。
“五个一”航班规定有新突破 ，南航、国航和海航三家航司获得新增世界航班额度配置 ，有望增设世界航班 。
此前放宽自英国等国回国的检测标准，再加上此次“五个一”政策松动 、航司有望增开世界航班等积极信号 ，都意味着留学生回家有望变得更加顺利 。对于英国留学生来说 ，最值得关注的回国直航航班情况值得持续留意，后续可能会有更多相关利好消息。